Ekran TF100 Thumb Accelerator
| Kod błędu QS-S4 | Znaczenie |
|---|---|
| 2 | Czujnik hamulca/hamulca |
| 6 | Zbyt niskie napięcie akumulatora / Zbyt niskie napięcie akumulatora. |
| 7 | Usterka silnika |
| 8 | Silnik / czujnik Halla |
| 9 | Błąd sterownika/sterownik |
| 10 | Błąd RX sterownika |
| 11 | Błąd TX sterownika |
| 12 | Błąd komunikacji BMS |
| 13 | Błąd reflektora/światła głównego |
QS-S4 został zaprojektowany w taki sposób, aby był kompatybilny z szeroką gamą skuterów elektrycznych (a nawet rowerów elektrycznych) działających na różnych napięciach, z różnymi silnikami i rozmiarami opon (między innymi).
Aby uzyskać informacje na temat konkretnych konfiguracji hulajnogi elektrycznej (w tym domyślnych ustawień fabrycznych), należy wyszukać konfigurację hulajnogi w naszej bazie danych.
P0 – Średnica koła. P0 służy do obliczania prędkości i licznika kilometrów poprzez pomiar obrotów silnika. Jeśli jego prędkość nie jest zgłaszana prawidłowo, winowajcą może być P0.
P1: Jasność wyświetlacza LCD LUB ochrona napięcia akumulatora. W zależności od skutera, ustawienie to będzie kontrolować coś tak łagodnego jak jasność podświetlenia LCD lub krytyczne zabezpieczenie napięcia akumulatora.
P2 – Jednostki wyświetlania O Bieguny silnika. W zależności od skutera, ustawienie to będzie kontrolować, czy jednostki są wyświetlane w systemie imperialnym (mph) czy metrycznym (kmh) lub liczbę biegunów silnika. Ustawienia biegunów silnika są specyficzne dla modeli skuterów i są niezbędne, aby sterownik mógł sterować fazami silnika z odpowiednimi częstotliwościami w celu uzyskania najlepszej wydajności.
P3 – Napięcie akumulatora. Normalnie ustawia maksymalne napięcie akumulatora i umożliwia prawidłowe wyświetlanie procentowego poziomu naładowania akumulatora.
P4: wyświetla czas uśpienia. Ustawia czas, przez jaki wyświetlacz pozostanie włączony bez aktywności przed wyłączeniem.
P5 – zerowy start. Włącza lub wyłącza funkcję „zerowego startu”, która umożliwia rozpoczęcie jazdy od prędkości 0 mil na godzinę. Po dezaktywacji skuter musi poruszać się z niską prędkością przed włączeniem silnika.
P6: średnica koła O tempomat. Ustawia średnicę koła (patrz P0) lub włącza/wyłącza tempomat.
P7 – Bieguny silnika LUB prędkość przyspieszania. Ustawia liczbę biegunów silnika (patrz P2) lub służy do zwiększania lub zmniejszania prędkości przyspieszania.
P8: moc silnika LUB siła hamowania odzyskowego. Ustawia maksymalną moc silnika lub kontroluje siłę hamulca elektronicznego. Ci, którzy chcą w pełni wykorzystać możliwości swojego skutera, będą chcieli zmaksymalizować moc silnika.
P9: zerowy rozruch LUB siła hamulca postojowego. Patrz Q5 i Q8.
P11 – Siła hamowania odzyskowego. Patrz Q8.
P12 – Współczynnik przyspieszenia. Patrz Q7.
P13: nieużywany.
P14: nieużywany.
P15: wyświetla czas uśpienia. Patrz P4.
P16: Reset dożywotniego licznika przebiegu. Można go użyć do dożywotniego zresetowania licznika kilometrów.
P17: tempomat LUB automatyczne włączanie świateł. Patrz P6 dla tempomatu. Kontroluje, czy światła włączają się automatycznie.
P99 – reset QS-S4. Resetuje wszystko w akceleratorze QS-S4.
PA: Dożywotni reset licznika kilometrów. Patrz P16.
PB: pokazuje czas snu. Patrz P4.
PC: Jasność wyświetlacza LCD. Patrz P1.
