Règles de conduite d’un scooter électrique2022
Selon un rapport du RACC, qui analyse le profil et le comportement des utilisateurs de scooters électriques et d’autres véhicules de mobilité personnelle (VMP) dans la ville de Barcelone, la majorité des personnes interrogées affirment ne pas connaître la réglementation de base. Mais plus sérieusement, il n’est pas rare que les pilotes de VMP enfreignent les règles. 43% reconnaissent qu’ils roulent sur le trottoir, une pratique qui n’est pas autorisée. Et 12 % des utilisateurs de VMP ont déjà eu un accident corporel. Il est donc important de rappeler les règles de base concernant les scooters.
La réglementation et la législation en vigueur pour les scooters électriques en Espagne sont constamment révisées et mises à jour en raison de l’essor de ce type de véhicule électrique. En règle générale, nous devons rouler sur les pistes cyclables à une vitesse modérée, afin de ne pas gêner les autres patineurs ou cyclistes.
Réglementation de base de la DGT
Avant de prendre le volant, il est important de connaître les règles que les utilisateurs de véhicules de mobilité personnelle (VMP) doivent respecter pour circuler en ville et le faire en toute sécurité. En 2020, 8 décès ont été enregistrés dans ce type de véhicule, dont 7 sur des routes urbaines et 1 sur des routes interurbaines, où leur utilisation est interdite.
Chaque municipalité peut réglementer, de manière spécifique, la circulation des VMP (y compris les scooters électriques). Cependant, tous les utilisateurs doivent remplir certaines conditions minimales, que nous verrons ci-dessous.
- Les PMV sont interdites sur les trottoirs, les zones piétonnes, les passages à niveau, les autoroutes, les routes à deux voies, les routes interurbaines et les tunnels dans les zones urbaines. Les routes autorisées à la circulation seront indiquées dans un arrêté municipal. Si cette route n’existe pas, il est permis de conduire sur n’importe quelle route urbaine.
- La vitesse de ces véhicules doit être comprise entre 6 et 25 km/h.
Circulation. Les PMV sont interdites sur les trottoirs, les zones piétonnes, les passages à niveau, les autoroutes, les routes à deux voies, les routes interurbaines et les tunnels dans les zones urbaines. Les routes autorisées à la circulation seront indiquées dans un arrêté municipal. Si cette route n’existe pas, il est permis de conduire sur n’importe quelle route urbaine.
Exigences techniques. La DGT prépare la rédaction d’un manuel avec des spécifications techniques. Une fois publié et après 24 mois, tous les VMP devront être munis d’un certificat de contrôle technique afin de garantir les exigences minimales en matière de sécurité.
Autres normes. La vitesse de ces véhicules doit être comprise entre 6 et 25 km/h. Un système de freinage, un avertisseur sonore (cloche), des feux et des dispositifs réfléchissants à l’avant et à l’arrière sont obligatoires. Sanctions. La conduite d’un scooter électrique sous l’influence de l’alcool et d’autres drogues est passible d’une amende de 500 à 1 000 euros en fonction du taux d’alcoolémie ou de 1 000 euros en cas de consommation de drogues. En cas de résultat positif, le véhicule sera également immobilisé, comme c’est le cas pour tous les autres véhicules. Pour l’utilisation d’un téléphone portable au volant d’un scooter ou de tout autre appareil de communication, l’amende est de 200 euros. Le même montant est dû pour les personnes qui portent des écouteurs, qui conduisent la nuit sans éclairage ni vêtements réfléchissants et qui ne portent pas de casque, si l’ordonnance municipale rend cette mesure obligatoire.
