Ręczne użytkowanie skutera DUCATI PRO II i kod błędu

Hulajnoga elektryczna Ducati Pro II Bezszczotkowy silnik o mocy 350 W (z mocą szczytową 550 W) i akumulator 7,8 Ah zapewniający 25-30 km stabilnej i wygodnej jazdy Wyposażony jest w bezszczotkowy silnik o mocy 350 W (z mocą szczytową 550 W) i akumulator 7,8 Ah zapewniający 25-30 km stabilnej i wygodnej jazdy.

PODWOZIE: stop magnezu, z tylnym zawieszeniem
SILNIK: bezszczotkowy o mocy 350 W
BATERIA: 36 V, 7,8 Ah, 280 Wh
KOŁA: 10″, bezdętkowe z przodu i z tyłu
HAMULCE: elektryczny hamulec przedni, tarczowy hamulec tylny
WYŚWIETLACZ: LCD 3.5
AUTONOMIA: 35 km (przy średniej prędkości 15 km/h, z zastrzeżeniem zmian w zależności od wagi kierowcy, warunków drogowych, temperatury itp.)
MAKSYMALNA NOŚNOŚĆ: 100 kg
CZAS ŁADOWANIA: około 5/6 godzin
PRĘDKOŚĆ ECO: <= 6 km/h | D:<= 20 km/h | S: <= 25 km/h (prędkość maksymalna)
WAGA: 12 kg

Informacje o elementach sterujących/panelu sterowania Ducati Pro II

Prędkościomierz: Wyświetla aktualną prędkość hulajnogi.
Poziom naładowania baterii: Poziom naładowania baterii jest wskazywany przez 7 pasków.
ODO: Całkowity przebyty dystans.
TRASA: Odległość pojedynczego kursu.
Reflektory: Lampka kontrolna reflektora.
Tryb SPORT: Na wyświetlaczu pojawi się S+. (do 25 km/h).
Tryb COMFORT – na wyświetlaczu pojawi się D. (do 20 km/h).
Tryb ECO – na wyświetlaczu pojawi się ECO. (do 15 km/h).
Tempomat: Utrzymanie prędkości. Jest on aktywowany po utrzymaniu tej samej stałej prędkości przez kilka sekund.
Bluetooth
Tryb PEDESTRIAN – (do 6 km/h)

Przycisk zasilania (B): Naciśnij i przytrzymaj ten przycisk, aby włączyć lub wyłączyć hulajnogę.
Przepustnica (A): Służy do uruchamiania hulajnogi i przyspieszania.
Hamulec (C): Naciśnij i przytrzymaj, aby zahamować.
Tryb: Naciśnij dwukrotnie przycisk (B), aby wybrać tryb.
Światło przednie i tylne: Naciśnij przycisk (B) jeden raz, aby je włączyć. Gdy światła są włączone, naciśnij ponownie przycisk (B), aby je wyłączyć.

Regulacja hamulców Ducati Pro II

Dźwignie hamulca: Położenie dźwigni hamulca można w razie potrzeby regulować za pomocą punktu A (patrz zdjęcie).

Regulacja zacisku hamulca: Jeśli hamulec jest zbyt ciasny lub zbyt luźny, użyj klucza sześciokątnego, aby poluzować nakrętkę (A), a następnie wyreguluj linkę hamulca (skróć linkę hamulca w górę, jeśli jest zbyt ciasna, pociągnij linkę hamulca w dół, jeśli jest zbyt luźna), a następnie ponownie dokręć nakrętkę (A).

Jeśli nawet po wykonaniu pierwszego kroku hamulec jest zbyt luźny lub zbyt ciasny, może być konieczne wyregulowanie klocka hamulcowego (stałego), który można wyregulować za pomocą koła po przeciwnej stronie, używając klucza sześciokątnego, aby przesunąć klocek hamulcowy do przodu / do tyłu (B) (patrz rysunek).

Sprawdź prawidłowe ustawienie zacisku hamulca względem tarczy. W razie potrzeby użyj śrub C i D, aby wyregulować położenie/wyrównanie tarczy.

Dysk 120 mm

Zacisk hamulca

Autonomia skutera

Stan kół

Maksymalny zasięg zależy od kilku zmiennych: Teren: Zasięg jest większy podczas jazdy po gładkiej powierzchni niż podczas jazdy po nierównych drogach i zboczach. Waga użytkownika: Im cięższy użytkownik, tym krótszy zasięg. Temperatura: jazda na hulajnodze w bardzo zimnym lub gorącym otoczeniu wpływa na zasięg. Prędkość i styl jazdy: Płynna jazda ze stałą prędkością zwiększa zasięg. Przyspieszanie i agresywne manewrowanie zmniejszają zasięg. Niska prędkość zwiększa zasięg. Konserwacja: Terminowe ładowanie i właściwa konserwacja zwiększają zasięg.

Temperatura: jazda na hulajnodze w bardzo zimnym lub gorącym otoczeniu wpływa na zasięg. Prędkość i styl jazdy: płynna i stabilna jazda zwiększa zasięg. Przyspieszanie i agresywne manewry szybko zmniejszają zasięg. Niska prędkość zwiększa zasięg.

Konserwacja: terminowe ładowanie i właściwa konserwacja zwiększają autonomię.

Sprawdź hamulce, ciśnienie (44PSI), stan kół i przepustnicy.

przed każdym użyciem. W przypadku zauważenia nietypowych dźwięków lub anomalii, nie należy używać produktu i należy skontaktować się z serwisem.

Akumulator Ducati Pro II

(Ostrzeżenia)

Upewnij się, że hulajnoga, ładowarka i port ładowania są suche.

Gdy hulajnoga jest w pełni naładowana, dioda LED na ładowarce zmienia kolor z czerwonego (ładowanie) na zielony (ładowanie zakończone).

Należy używać wyłącznie oryginalnej ładowarki. Inne ładowarki uszkadzają urządzenie i stwarzają inne potencjalne zagrożenia.

Hulajnoga nie może być ładowana przez dłuższy czas. Przeładowanie skraca żywotność baterii i może powodować inne potencjalne zagrożenia.

Hulajnogę należy ładować w suchym otoczeniu, z dala od materiałów łatwopalnych (np. materiałów, które mogą się zapalić), najlepiej w temperaturze wewnętrznej 15-25°C, ale nigdy poniżej 0°C i nigdy powyżej +45°C.

Nie ładować w bezpośrednim świetle słonecznym lub w pobliżu ognia. Nie należy ładować hulajnogi bezpośrednio po jej użyciu. Przed ładowaniem należy odczekać godzinę, aż hulajnoga ostygnie.

Nigdy nie pozostawiaj hulajnogi elektrycznej bez nadzoru podczas ładowania. Ryzyko upału! Nigdy nie podłączaj gniazda ładowania DC do metalowych przedmiotów.

Zapoznaj się z powyższymi sekcjami dotyczącymi ładowania i przechowywania, aby zapewnić prawidłową konserwację i obsługę akumulatora. Hulajnogę należy trzymać z dala od otwartego ognia lub innych źródeł ciepła, aby zapobiec przegrzaniu akumulatora. Nie należy pozostawiać hulajnogi wystawionej na działanie ujemnych temperatur. Zarówno nadmierne ciepło, jak i zimno mogą rozładować akumulator.

Należy unikać całkowitego rozładowania akumulatora.

Najlepiej jest ładować baterię, gdy jest jeszcze naładowana. Wydłuża to żywotność baterii. Gdy obciążenie jest zbyt niskie, normalna jazda nie jest możliwa. Może to spowodować utratę kontroli przez kierowcę lub wypadek.

Akumulator należy ładować w regularnych odstępach czasu, nawet jeśli hulajnoga elektryczna nie jest używana przez dłuższy czas. Zapobiega to uszkodzeniom akumulatora spowodowanym niskim napięciem przez długi czas.

Środki ostrożności dotyczące baterii

Bateria składa się z ogniw litowo-jonowych i substancji chemicznych niebezpiecznych dla zdrowia i środowiska. Nie używaj hulajnogi, jeśli wydziela ona zapachy, substancje lub nadmierne ciepło. Hulajnogi elektrycznej i akumulatora nie należy wyrzucać razem z odpadami domowymi.

Czyszczenie i przechowywanie Ducati Pro II

Jeśli na obudowie hulajnogi znajdują się plamy, należy wytrzeć je wilgotną szmatką. Jeśli plamy utrzymują się, nałóż na nie pastę do zębów, wyczyść szczoteczką do zębów, a następnie przetrzyj wilgotną szmatką. Jeśli na plastikowych elementach znajdują się rysy, użyj papieru ściernego lub innego materiału ściernego, aby je usunąć. Uwagi: Nie czyścić hulajnogi alkoholem, benzyną, parafiną ani innymi żrącymi i lotnymi rozpuszczalnikami chemicznymi, aby uniknąć poważnych uszkodzeń. Nie myć hulajnogi strumieniem wody pod wysokim ciśnieniem. Podczas czyszczenia hulajnogi należy upewnić się, że jest ona wyłączona, kabel ładowania jest odłączony, a gumowa osłona jest zamknięta, ponieważ wyciek wody może spowodować porażenie prądem lub inne poważne problemy. Gdy hulajnoga nie jest używana, należy przechowywać ją w chłodnym i suchym miejscu. Nie przechowywać na zewnątrz przez dłuższy czas. Nadmierne nasłonecznienie, przegrzanie i zbyt niskie temperatury przyspieszają starzenie się opon i wpływają negatywnie na żywotność skutera i akumulatora.

Sprawdź hamulce i ich prawidłową regulację.

Sprawdź ogólnie śruby

Nie należy używać akumulatorów innych marek lub modeli, ponieważ mogą one stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa.
Nie demontować, nie zgniatać ani nie dziurawić produktu. Nie dotykaj styków akumulatora. Nie demontować ani nie wiercić otworów w obudowie zewnętrznej. Unikać kontaktu z wodą i ogniem oraz nie wystawiać produktu na działanie temperatury powyżej 50 °C (w tym źródeł ciepła, takich jak kuchenki, grzejniki itp.). Należy unikać kontaktu metalowych przedmiotów ze stykami akumulatora, aby zapobiec zwarciom, obrażeniom ciała lub śmierci.
Przedostanie się wody do akumulatora może spowodować uszkodzenie obwodów wewnętrznych oraz ryzyko pożaru lub wybuchu. W przypadku jakichkolwiek wątpliwości, że do akumulatora mogła dostać się woda, należy natychmiast zaprzestać korzystania z akumulatora i zanieść go do serwisu posprzedażowego sprzedawcy w celu sprawdzenia.
Aby uniknąć potencjalnych uszkodzeń lub pożaru, należy używać wyłącznie oryginalnej ładowarki.
Niewłaściwa utylizacja zużytych baterii poważnie zanieczyszcza środowisko. Należy przestrzegać lokalnych przepisów dotyczących utylizacji baterii. Należy przestrzegać przepisów dotyczących utylizacji baterii w celu ochrony środowiska.
Po każdym użyciu należy w pełni naładować akumulator, aby przedłużyć jego żywotność. Nie należy przechowywać akumulatora w środowisku o temperaturze powyżej 50°C lub poniżej -20°C (np. nie należy pozostawiać skutera lub akumulatora w samochodzie w bezpośrednim świetle słonecznym przez dłuższy czas). Nie należy wrzucać baterii do ognia, ponieważ może to spowodować awarię, przegrzanie, a nawet pożar. Jeśli nie planujesz korzystać z hulajnogi przez okres dłuższy niż 30 dni, naładuj akumulator do poziomu 50/60% i przechowuj go w chłodnym, suchym miejscu. Pamiętaj, aby ładować go co 60 dni, aby chronić go przed uszkodzeniami wyłączonymi z ograniczonej gwarancji. Aby przedłużyć żywotność baterii, należy ją zawsze ładować przed jej rozładowaniem.

Arkusz danych Ducati Pro II

Ochrona przed niskim napięciem 30,5V-32V

Ograniczenie prądu 18A

Typ silnika szczotkowego

Maksymalne obciążenie 100 kg

Akumulator 36V 7.8Ah 280Wh

Ładowarka DC5521 42V 1,5A

Kody błędów Ducati Pro II

Części	Kod błędu	Znaczenie
Kontroler	E 01	Zabezpieczenie nadprądowe
	E 02	Ochrona przed niskim napięciem
	E 03	Ochrona przed przepięciami
	E 04	Zabezpieczenie przed zablokowaniem wirnika
	E 05	Usterka mostka MOSFET w górę
	E 06	Usterka mostka MOSFET w dół
	E 07	Sala niepowodzeń
	E 08	Zabezpieczenie przed przegrzaniem
Prędkościomierz	E 09	awaria przepustnicy
	E10	Awaria hamulców
	E 11	Usterka przełącznika reflektorów
	E 12	Błąd komunikacji
	E 13	Awaria przełącznika uruchamiania

Problemy i rozwiązania Ducati Pro II

Pytanie: Silnik nie pracuje

Rozładowany akumulator/problem elektryczny

Akumulator nie jest podłączony (Sprawdź złącza)

Pytanie: Tylne koło się nie obraca

Problem z hamulcami

Regulacja hamulców

Pytanie: Silnik wyłącza się podczas pracy

Przegrzanie silnika

Zwolnij pedał gazu i poczekaj, aż ostygnie.

Pytanie: Po zakończeniu ładowania pojazd wyłącza się.

Akumulator jest uszkodzony

Pytanie: Pojazd zatrzymuje się nagle podczas jazdy.

Uszkodzone kable zasilające i sterujące

Pytanie: Akumulator nie ładuje się lub hulajnoga nie włącza się.

1) Problemy z połączeniem

2. bateria uszkodzona/wyczerpana

3. Problemy z ładowarką

Części zamienne do skuterów Ducati