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Normas DGT patinetes eléctricos 2025 (Guía)

El uso del patinete eléctrico se ha disparado en casi todas las ciudades de España. Eso está muy bien para moverse barato y rápido, pero también ha traído más accidentes y, sobre todo, mucha confusión sobre qué es legal y qué no.
Aquí tienes una guía actualizada a hoy (diciembre 2025) con las normas clave de la DGT y lo que debes tener en cuenta para conducir tu patinete eléctrico sin multas ni sustos.
1. Qué considera la DGT un patinete eléctrico (VMP)
La DGT engloba los patinetes eléctricos dentro de los Vehículos de Movilidad Personal (VMP). En general, un VMP es: DGT+1
- Vehículo de una sola plaza.
- Accionado exclusivamente por motor eléctrico.
- Velocidad máxima por diseño entre 6 y 25 km/h. DGT+1
- No puede superar los 25 km/h ni tener asiento (salvo algunos modelos concretos regulados como VMP de servicio).
Si tu vehículo no encaja ahí (por ejemplo, corre más de 25 km/h o es tipo ciclomotor), ya no es un VMP y se le aplican otras normas mucho más exigentes.
2. Por dónde puedes circular (y por dónde NO)
Según la DGT, los patinetes eléctricos no son peatones: son vehículos y, por tanto, no pueden ir por donde les apetezca. DGT+1
Prohibido circular:
- Aceras y zonas exclusivamente peatonales.
- Pasos de travesía, autopistas, autovías y vías interurbanas.
- Túneles en ámbito urbano.
Permitido circular:
- ✅ Calzadas urbanas, según marque la ordenanza de tu ayuntamiento.
- ✅ Carriles bici o vías específicas para VMP, si la normativa local lo permite.
La ley estatal marca el marco general, pero cada ayuntamiento puede concretar y endurecer las reglas (zonas, calles, horarios, etc.), así que siempre es buena idea revisar la ordenanza de movilidad de tu municipio. Centro Europeo del Consumidor en España
3. Velocidad, edad mínima y casco
Velocidad
- La velocidad legal de los VMP debe estar entre 6 y 25 km/h. Si vas más despacio que un peatón o más rápido que 25 km/h, no cumples la definición de VMP y puedes tener problemas en caso de control o accidente. DGT+2DGT+2
Edad mínima
- La DGT recomienda una edad mínima de 16 años para conducir patinete eléctrico. Centro Europeo del Consumidor en España
- Muchas ciudades han fijado esta misma edad en sus ordenanzas, y algunas permiten circular desde los 15 años (como Madrid en determinadas condiciones). hibridosyelectricos.com+1
Comprueba la edad mínima en tu ciudad, porque es una de las cosas que la policía local sí revisa.
Casco: obligatorio desde 2025
En 2025, el uso del casco es obligatorio para usuarios de patinete eléctrico en España, según la normativa nacional, aunque su aplicación práctica se desarrolla a través del Reglamento y las ordenanzas municipales. RACE+2Mapfre Motor+2
- Llevar casco es ya la norma general, tanto para adultos como para menores, en vías públicas.
- Muchas ciudades lo exigen expresamente en sus ordenanzas (y se sanciona cuando no se lleva).
Conclusión sencilla: si vas en patinete, ve siempre con casco. Además de ser obligatorio, te puede salvar la vida.
4. Certificado de circulación y fechas clave (2024–2027)
La DGT publicó en 2022 el Manual de características técnicas de los VMP. A partir de ahí se definió un calendario: DGT+3DGT+3DGT+3
- Desde el 22 de enero de 2024, todos los patinetes eléctricos que se comercialicen nuevos deben estar certificados y llevar su número de certificado VMP.
- Los patinetes comprados antes de esa fecha pueden seguir circulando hasta el 22 de enero de 2027, aunque no tengan certificado.
- A partir del 22 de enero de 2027, solo podrán circular los VMP que cumplan el manual y dispongan del certificado de circulación.
Este certificado garantiza que el patinete cumple unos mínimos de seguridad (frenos, luces, estabilidad, etc.) y calidad.
Si te vas a comprar un patinete ahora:
👉 Asegúrate de que viene ya homologado y con certificado VMP, porque lo vas a necesitar sí o sí.
5. Seguro y registro DGT: lo que viene a partir de 2026
Hasta ahora, el seguro sólo era obligatorio cuando el VMP se usaba para actividad comercial/profesional (reparto, alquiler, etc.) o cuando la ordenanza local lo exigía. Para uso particular se recomendaba, pero no era obligatorio. RACE+1
Según la nueva normativa que entrará en vigor en 2026: Movilidad Eléctrica
- Será obligatorio tener un seguro de responsabilidad civil para circular con patinete eléctrico.
- Se creará un registro nacional de VMP gestionado por la DGT.
- Para circular legalmente, el usuario deberá contar con:
- Póliza de seguro activa.
- Certificado de circulación del patinete (el de la sección anterior).
Aunque quede algo de tiempo, es muy recomendable ir pensando ya en tener seguro incluso antes de que sea obligatorio: si causas daños a un peatón o a otro vehículo, responderás con tu bolsillo.
6. Equipamiento obligatorio del patinete
La DGT exige que los VMP cuenten, como mínimo, con: DGT+1
- Sistema de frenado eficaz.
- Timbre o avisador acústico.
- Luz delantera y trasera.
- Elementos reflectantes delante y detrás (y lateralmente, muy recomendable).
- Recomendado/obligatorio según ordenanza: chaleco o prendas reflectantes de noche.
Circular de noche sin luces ni elementos reflectantes, además de ser muy peligroso, implica sanción económica.
7. Multas más habituales con patinete eléctrico
Aquí van las sanciones más típicas (importes orientativos según DGT y normativa actual): SANCHIS asesores+3DGT+3RACE+3
- 🚷 Circular por aceras o zonas peatonales: normalmente 200 €.
- 🛣️ Ir por vías interurbanas, autovías, autopistas o túneles urbanos: hasta 200 €.
- 👥 Ir dos personas en un patinete: unos 100 €.
- 📱 Usar el móvil mientras conduces: 200 €.
- 🎧 Llevar auriculares (música, llamadas, etc.): 200 € y, si tienes carnet, retirada de 3 puntos.
- 🍺 Conducir bajo el efecto del alcohol o drogas:
- Alcohol: 500–1.000 €, según la tasa.
- Drogas: 1.000 €.
- En ambos casos, el patinete puede quedar inmovilizado. DGT+1
- ⛑️ No llevar casco cuando sea obligatorio: sanción de 200 € y posible inmovilización, según ordenanza. RACE+1
Y ojo: aunque el patinete no lleve matrícula, la responsabilidad por los daños que causes sigue siendo tuya.
8. Checklist rápido antes de salir con tu patinete
Antes de rodar, repasa esto:
- ¿Tu patinete no supera los 25 km/h y está dentro de la categoría VMP?
- ¿Llevas casco y, si vas de noche, luces y reflectantes?
- ¿Sabes por qué calles y carriles puedes circular según tu ayuntamiento?
- ¿Respetas siempre semáforos, pasos de peatones y señales?
- ¿Vas sin móvil en la mano y sin auriculares?
- ¿Tienes ya o vas a contratar un seguro de responsabilidad civil? (Será obligatorio en 2026.)
- ¿Tu patinete está certificado o lo estará antes de 2027?
Si todo esto está OK, estarás mucho más cerca de una movilidad legal, segura y sin multas.






















