Kits controladora para Bici 36V/48V con Display S866 y sensor pedaleo de 6 imanes
Cable display: Rojo: VCC/Azul: K/Negro:GND/Verde:RX/Amarillo:TX
P01： Brillo de la luz de fondo, el nivel 1 es el más oscuro, el nivel 3 es el más brillante;
P02: Unidad de kilometraje, 0: KM; 1: MILLA;
P03: Nivel de voltaje: 24 V, 36 V, 48 V, 60 V, 64 V, predeterminado 36 V;
P04: Apagar mi pantalla después de: 0, sin sueño; otros números son tiempo de sueño, rango: 1-60; unidad: minutos;
P05: Marcha de pedaleo: modo de marcha 0, modo de 3 velocidades/1, modo de 5 velocidades
P06: Diámetro de la rueda: unidad, pulgada; precisión: 0,1;
Este parámetro está relacionado con la velocidad de visualización del instrumento y debe ingresarse correctamente;
P07: Número de imán de medición de velocidad: Rango: 1-100;
Este parámetro está relacionado con la velocidad de visualización del instrumento y debe ingresarse correctamente;
Si se trata de un motor de cubo común, ingrese directamente el número de aceros magnéticos;
Si se trata de un motor de alta velocidad, también es necesario calcular la relación de reducción, datos de entrada = número de imanes × relación de reducción;
Por ejemplo: el número de imanes del motor es 20 y la relación de reducción es 4,3: los datos de entrada son: 86 = 20 × 4,3
P08: Límite de velocidad: rango 0-100 km/h, 100 significa sin límite de velocidad,
Los datos de entrada indican la velocidad máxima de funcionamiento del vehículo. Por ejemplo, si introduce 25, significa que la velocidad máxima de funcionamiento del vehículo no superará los 25 km/h. La velocidad de conducción se mantiene en el valor establecido.
Error: ±1 km/h; (tanto la asistencia eléctrica como el límite de velocidad del manillar)
Nota: El valor aquí se basa en kilómetros. Cuando la configuración de la unidad se cambia de kilómetros a millas, el valor de velocidad en la interfaz de pantalla se convertirá automáticamente al valor correcto en millas, pero el valor del límite de velocidad establecido en este menú en la interfaz de millas no se convertirá y será incoherente con el valor del límite de velocidad en millas que se muestra realmente.
Nota: El menú P09-P15 solo es válido en estado de comunicación
P09: Inicio en cero, ajuste de inicio distinto de cero, 0: inicio en cero; 1: inicio distinto de cero;
P10: Configuración del modo de conducción 0: Conducción pedaleo asistida (la potencia de salida está determinada por la posición del engranaje de asistencia por potencia y el manillar no es válido en este momento).
1: Accionamiento eléctrico (accionado por el manillar, la posición de asistencia eléctrica no es válida en este momento).
2: La propulsión padeleo y eléctrica coexisten
P11: Rango de ajuste de sensibilidad de asistencia eléctrica: 1-24;
P12: Rango de ajuste de intensidad de arranque asistido: 0-5;
P13: Configuración del tipo de placa de acero magnética asistida: 5, 8, 12 acero magnético tres tipos
P14: Configuración del valor límite de corriente del controlador Predeterminado 12 A Rango: 1-20 A
P15: Valor de subtensión del controlador
P16: Configuración de reinicio de ODO Mantenga presionado el botón hacia arriba durante 5 segundos para reiniciar ODO
P17: 0: Deshabilitar crucero/1: Habilitar crucero; el crucero automático es opcional (solo válido para el protocolo 2)
P18: Rango de ajuste de la relación de velocidad de visualización: 50% ~ 150%,
P19: bit de habilitación de 0 marchas, 0: incluye 0 marchas, 1: excluye 0 marchas
P20: 0: Protocolo 2/ 1: Protocolo 5S /: Reserva 3: Reserva
